JM1-100/1P
| Tip | Pole | Nazivna struja (A) | Nazivni napon izolacije (V) | Nazivni radni napon (V) | Arcing-over Dstance (mm) | Krajnji kratki spoj Bkapacitet prikupljanja (KA) | Servisni kratki spoj Bkapacitet prikupljanja (KA) | Performanse operacije | Korištenje kategorija |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Nnapomena:
1.MCCBimaL; M; H tipovi prema njihovom nazivnom graničnom prekidnom kapacitetu kratkog spoja.
2.MCCB je prednost zbog svog kompaktnog kućišta, velikog kapaciteta lomljenja (neki čak i na letećim lukovima), kratkog zalijevanja luka.
3.MCCB ima funkciju izolacije svojom oznakom
4.Proizvod je usklađen sa IEC60947-2, GB14048.2. Unesite kod i značenje
5.NP tip od 4-P ima 3 tipa: A tip: NP bez strujnog okidača (normalno otvoren);
6.B tip: NP bez strujnog okidača koji radi zajedno sa drugim 3P;
7.C tip: NP bez strujnog okidača koji radi zajedno sa drugim 3P;
8.Nema koda za prekidače tipa distribucije, 2 za tip zaštite motora;
9.No-code za prekidače tipa distribucije, 2 za tip zaštite motora;
Može se podijeliti na L (obični) tip, M (standardni) tip i H (visoki) tip. L tip sa priključnom strujom jednakom relevantnom nivou okvira i tip M sa prekidnom sposobnošću koja je jednaka njihovom nivou okvira prema njihovoj nominalnoj ograničenoj prekidnoj moći kratkog spoja (l c u).
10.Normalna radna situacija
11.Visina 2000m i niže;
12.Temperatura okoline ne viša od +40ºC (45ºC za plovila) ne manja od -5ºC;
13.Stojte na vlažnom vazduhu;
14.Stand slana&uljana plijesan;
15.Najveći nagib 22,5°;
16.Atmosfera bez korumpiranog &električnog zraka i bez opasnosti od eksplozije;
17.Bez efekta kiše.
